
脫硫泵(bèng)專為輸送含(hán)有細顆粒的(de)腐蝕性介質(zhì)而設計。脫硫(liú)泵生産廠家(jiā)講述常見的(de)材料有塑料(liào)泵和金屬泵(beng)。過流材料要(yao)求耐💞磨📧、耐㊙️腐(fǔ)蝕、耐沖擊、耐(nai)溫,泵體内有(you)自冷卻。如何(he)對電廠脫硫(liú)泵變徑管道(dao)進行修補呢(ne)?
與整個泵體(tǐ)相比,脫硫泵(beng)出口變徑管(guan)道的沖擊力(lì)更大。由于介(jie)🏃質在該部位(wèi)由大徑變小(xiǎo)徑,整個介質(zhì)的壓🍉力會急(ji)劇⛹🏻♀️變大💋,流速(sù)會迅速變大(da),導緻該部位(wei)❤️侵蝕嚴重。
泵(bèng)底部的漿液(yè)中含有大量(liàng)的固體顆粒(lì),主要是飛🏃♂️灰(huī)和脫硫🈲介質(zhì)顆粒。粒徑一(yi)般為0-400微米,90%以(yǐ)上為20-60微米,濃(nóng)度🌏為5%-28%。這些固(gu)🧑🏽🤝🧑🏻體顆粒具有(yǒu)很強的研磨(mo)性。在脫硫系(xì)統中👅泵輸送(song)🌈的漿液往往(wǎng)含有氣體。相(xiang)對泵性能👅的(de)影響是連續(xù)和均勻的,而(ér)氣相對泵的(de)影響遠比固(gù)相複雜和難(nan)以預測。

脫硫(liu)泵出口變徑(jing)管道改造采(cai)用内襯技術(shu),在一定程度(dù)上降低了成(chéng)本,延長了使(shǐ)用壽命。
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