
電廠脫(tuō)硫泵泵殼及葉(yè)輪材質通常為(wei)Cr30(雙向不鏽鋼),其(qi)本身是具🚶備相(xiang)應耐腐蝕及抗(kàng)清理的特點,C4鋼(gāng)硝酸泵廠家按(àn)照各**脫硫操作(zuo)系統的介質和(hé)運行環境不一(yī)樣,泵殼及葉輪(lún)的使用期也并(bìng)不一樣。造成脫(tuō)硫泵流道及過(guo)流零配件損壞(huai)的因素有很多(duō)種狀況:
1.操作系(xì)統内的固液含(hán)量較高對泵體(tǐ)材質造成 的飛(fei)速✉️清理;
2.介質内(nèi)具備的強腐蝕(shi)性也是對過流(liú)零配件及流道(dao)金屬層造成 損(sun)壞的關鍵因素(sù)的一種;
3.泵體及(ji)葉輪材質問題(ti),因為該類型泵(bèng)體及零配件毛(mao)坯是由鑄造生(shēng)産加工而成,部(bù)分材質瑕疵及(ji)熱處理或外表(biao)處🏃♀️理等缺乏,機(jī)器設備在長時(shi)間運作過程中(zhōng)因為零配件間(jian)😘的相互配合精(jing)度問題等綜合(he)因素累加,造成(cheng) 泵🌐殼、護闆及葉(yè)輪的清💞理損壞(huài)。
清理問題如果(guo)一旦出現,過流(liu)零配件的表層(ceng)金屬将破損比(bǐ)較嚴重造成 損(sun)壞加重影響泵(bèng)效及壓力☂️問題(tí)。

脫硫泵清理損(sǔn)壞例子:某**脫硫(liu)操作系統為石(shí)灰脫硫🐪,每台脫(tuō)硫泵蝸殼造價(jià)在十多萬左右(yòu),其自帶的抗清(qing)理耐磨刷💰鍍層(céng)不能滿足**脫硫(liú)操作系統長時(shí)間運作條件,泵(bèng)體流道呈蜂窩(wo)🌈狀不規律清理(li),深處深度約8~10毫(hao)米。**曾試着焊補(bǔ)修補,因蝸殼材(cai)🍉質獨特加上機(ji)器設備清理工(gōng)況比較嚴重,以(yi)失敗結束。
在認(ren)識到索雷碳nm聚(ju)合物材料修補(bu)技術在修補機(ji)🌐器設備清理尺(chǐ)寸的前提下,還(hai)能夠有效的提(tí)升 泵效延長機(ji)器設備使用期(qi)後,确定采用該(gāi)技術對脫硫泵(bèng)蝸🔞殼清理🔅損壞(huai)部位展開修補(bǔ)工🏃作。
脫硫泵清(qīng)理損壞修補實(shi)施方案:
1.表層中(zhōng)和:用循環水對(duì)泵殼内表層修(xiu)補面泥漿進行(háng)清🍓理;
2.外表處理(lǐ):用砂輪機打磨(mo)修補面直到外(wài)露出金屬💘原色(se);
3.清理:用無水乙(yi)醇清理打磨後(hòu)的過流部位及(ji)待保護位置;
4.嚴(yán)格按百分比調(diào)和索雷碳nm聚合(he)物材料,并塗抹(mò)至待修補部☀️位(wèi);
5.待材料固化完(wán)成後,回裝泵體(ti)盤車檢測轉子(zǐ)相互🌈配合狀态(tai)♉,完成修補;
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