脫硫循環泵(bèng)故障的原因(yīn)分析總結,
脫(tuō)硫泵廠家講(jiang)述
脫硫泵發(fā)生故障的因(yin)素主要有以(yǐ)下幾個方面(miàn):
(1)入口濾網堵(du)塞。由于設備(bèi)長時間運行(hang),吸收塔防腐(fu)襯膠老化造(zao)🍉成有部分襯(chèn)膠脫落,粘附(fu)在入口濾網(wang)上。入口濾網(wang)為💔PP濾網❌,會随(sui)着機組長時(shí)間運行,出現(xiàn)👉老化損壞的(de)情👨❤️👨況。吸收塔(tǎ)在維護完成(cheng)後,由于維護(hù)人員未能清(qing)理完所有的(de)雜物。吸收塔(tǎ)生🐪成較多的(de)石膏結晶未(wèi)成及時排走(zou)。
(2)泵體的機械(xie)密封壞磨損(sǔn)。機封密封水(shuǐ)的壓力不足(zú)或存在✌️雜🈲質(zhi),會對機械密(mì)封環造成磨(mo)損。如密封水(shuǐ)壓力不大于(yu)泵💔的出口壓(yā)㊙️力,對機封冷(lěng)卻和密封,如(rú)若存在🌈雜質(zhì),漿液會流進(jin)機封💘的動靜(jing)🈲環裡,以緻機(jī)封磨損。同理(li),密封水長期(qī)也會加劇機(jī)封磨損,甚至(zhi)損壞。
(3)軸承箱(xiāng)的滲油、溫度(dù)高、振動大。軸(zhou)承箱油封磨(mó)損或端蓋螺(luo)栓斷裂等原(yuán)因造成滲油(yóu)。而油封磨損(sun)會讓外部的(de)機封水或機(ji)封漏漿進入(rù)到軸承箱内(nei),緻油質變差(cha)✂️而降低冷卻(què)後果。軸承與(yu)軸承箱的間(jian)隙過大或過(guò)小,泵體葉輪(lún)磨損會導緻(zhì)軸承振動大(dà)。
(4)進出口管道(dao)結垢嚴重。長(zhǎng)時間停運漿(jiāng)液循環泵時(shí),未㊙️能将管道(dào)内的漿液沖(chòng)洗幹淨,結垢(gòu)在管壁上,當(dāng)再次啟泵時(shi),由于漿🛀🏻液流(liú)量不暢造成(chéng)管道振動嚴(yán)重。
其他的原(yuan)因如漿液濃(nóng)度過高、減速(su)機的冷卻水(shuǐ)偏小、進出口(kǒu)大小頭破損(sǔn)嚴重、電機電(diàn)流偏小等也(ye)發生過,也是(shì)不容忽視💔的(de)因素。